新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者張冰）12月8日，貝殼財(cái)經(jīng)記者從長城汽車獲悉，繼2020年推動(dòng)品類營銷戰(zhàn)略后，長城汽車將進(jìn)行近兩年來最大的一次品牌資源整合，涉及旗下所有整車品牌。其中，歐拉和沙龍、魏牌和坦克均將采用雙品牌運(yùn)營模式。
據(jù)悉，8月履新長城汽車首席增長官的李瑞峰主導(dǎo)了此次營銷體系變革。在架構(gòu)上保持現(xiàn)有品牌戰(zhàn)略不變的前提下，對歐拉、沙龍、魏牌、坦克分別進(jìn)行組織和渠道的整合，同時(shí)對哈弗品牌進(jìn)行強(qiáng)化。
作為整合的一部分，現(xiàn)任坦克品牌CEO劉艷釗將兼任魏牌CEO，現(xiàn)任沙龍品牌CEO文飛將擔(dān)任沙龍和歐拉雙品牌CEO，進(jìn)一步強(qiáng)化長城汽車在純電領(lǐng)域的營銷和市場滲透。哈弗將進(jìn)一步放大品牌勢能，針對核心戰(zhàn)略車型，將由品牌（副）總掛帥統(tǒng)籌整體工作。
長城汽車副總裁傅小康透露，長城汽車此次品牌資源整合，是以“ONE GWM”為全球品牌行動(dòng)綱領(lǐng)進(jìn)行的新一輪品牌躍級。調(diào)整后，歐拉和沙龍、魏牌和坦克均將采用雙品牌運(yùn)營的模式，可以理解為1套渠道、1.5套組織、2個(gè)品牌，確保進(jìn)一步集中優(yōu)勢資源，全面提升運(yùn)營效率和協(xié)同。
編輯 王進(jìn)雨 校對 柳寶慶
