環(huán)京地區(qū)一廣汽傳祺4S店展車。新京報貝殼財經(jīng)記者 王琳琳 攝
“目前店內(nèi)不同車型有不同的置換補貼?！?月17日，環(huán)京地區(qū)一廣汽傳祺4S店的銷售人員告訴新京報貝殼財經(jīng)記者，以傳祺GS8為例，本品牌置換補貼是2萬元，其他品牌置換補貼是1萬元。此外，還可以享受其他優(yōu)惠，最高可優(yōu)惠2.2萬元。
記者探訪當天，有意換車的張先生正因優(yōu)惠走進4S店。他表示，家里的車年頭比較久了，如今置換補貼疊加其他優(yōu)惠，買新車能省不少。
4月12日，新一輪汽車“以舊換新”政策出爐。商務(wù)部等14部門聯(lián)合發(fā)布《推動消費品以舊換新行動方案》（以下簡稱《方案》），稱將組織在全國范圍內(nèi)開展汽車、家電以舊換新和家裝廚衛(wèi)“煥新”，汽車以舊換新成為消費品以舊換新的重點任務(wù)之一。
以舊換新無疑為車市帶來政策“紅包”。新京報貝殼財經(jīng)記者梳理發(fā)現(xiàn)，目前已有十余個地區(qū)出臺了以舊換新政策，車企也陸續(xù)拋出優(yōu)惠。日前，廣汽集團宣布旗下車企響應(yīng)以舊換新行動方案，推出專屬優(yōu)惠活動，涵蓋轎車、SUV與MPV等多種車型。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東對新京報貝殼財經(jīng)記者表示，隨著以舊換新政策細化落實，對后期國內(nèi)汽車市場消費將會起到很好的刺激作用。而這或是決定今年車市能否正增長的關(guān)鍵因素。
車企吆喝置換補貼，“本品牌補貼1.5萬，其他品牌1萬元”
近日，貝殼財經(jīng)記者多次走訪、咨詢環(huán)京地區(qū)和北京多個品牌的汽車4S店。一上汽榮威4S店的銷售人員告訴記者，目前店內(nèi)所有車型都有置換補貼，不過，本品牌和其他品牌的置換車型補貼不一，大概為5000元和3000元不等。
“置換補貼之外，也有其他優(yōu)惠，例如榮威eRX5除了享受置換補貼，還能優(yōu)惠1.2萬元。目前是低首付的形式，首付888元即可，月付1000多元?！边@位銷售人員介紹。
環(huán)京地區(qū)一名爵4S店的銷售人員表示，店內(nèi)是有置換補貼，但需要經(jīng)過專業(yè)評估師對車輛進行評估，才能給出具體補貼。北京一小鵬汽車4S店的銷售人員介紹稱，為了響應(yīng)以舊換新政策號召，小鵬汽車也推出了置換補貼政策?！安煌放栖囆偷闹脫Q補貼不一，其中小鵬本品牌的舊車置換補貼是1.5萬元，其他品牌是1萬元?！?/p>
環(huán)京地區(qū)一吉利汽車4S店的銷售人員告訴貝殼財經(jīng)記者，店內(nèi)置換補貼為2000元-4000元不等，如果是吉利汽車本品牌置換補貼相對高些?！?000元-4000元的置換補貼是直接給消費者的，經(jīng)過評估后的舊車價格可以抵相應(yīng)的車款，此外也還有其他現(xiàn)金優(yōu)惠?！痹撲N售人員稱，補貼活動推出后店里客流量明顯增加，訂單成交量提升很多。
貝殼財經(jīng)記者走訪發(fā)現(xiàn)，置換補貼成為多個汽車品牌4S店的宣傳賣點，“進入4月，各家4S店的促銷力度都很大，再加上好多家推出的置換補貼，現(xiàn)在競爭很大?！蹦澈腺Y品牌銷售人員表示，“現(xiàn)在各家都在沖量，馬上到五一是新的一波促銷潮?！?/p>
貝殼財經(jīng)記者走訪時，吳先生也因為降價動了換車的念頭。他表示，家里的小轎車空間有點擁擠，想換一輛中型SUV，趁著休息進店看車。由于補貼政策金額尚不明確，吳先生表示會再觀望一段時間?！百I車當然還是優(yōu)惠力度越大越好，家里目前有車也不著急用車，既然有政策那還是想等等?！?/p>
對此，許海東分析稱，要更好地打動消費者，一方面給予更多補貼，提供更好的產(chǎn)品。另一方面，提高標準，規(guī)范市場，促進消費者更新消費。
實際上，除了以舊換新政策，汽車金融貸款政策也在“松綁”。近日，中國人民銀行、國家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》，明確放寬汽車貸款發(fā)放比例，汽車貸款比例調(diào)整為金融機構(gòu)自主確定，這意味著貸款最高發(fā)放比例可達100%。
4月17日，中國一汽宣布一汽汽車金融有限公司全面調(diào)整汽車貸款首付比例，推出0首付金融產(chǎn)品。貝殼財經(jīng)記者走訪發(fā)現(xiàn)，多個汽車品牌4S店已經(jīng)調(diào)整了貸款比例。上述上汽榮威4S店的銷售人員表示，現(xiàn)在有低首付零利息或者超長貸的金融政策。
多地政策落地，南京發(fā)1億汽車消費補貼
與2009年版汽車以舊換新政策相比，此次《方案》明確了目標，汽車金融等首次被納入。
根據(jù)《方案》，中央財政與地方政府聯(lián)動，安排資金支持汽車報廢更新，鼓勵有條件的地方支持汽車置換更新；鼓勵金融機構(gòu)在依法合規(guī)、風險可控前提下，適當降低汽車貸款首付比例，合理確定汽車貸款利率、期限。此外，也包括制定實施老舊汽車估值評價、報廢機動車回用件流通、傳統(tǒng)經(jīng)典車認定等相關(guān)標準；完善報廢車回收拆解體系等。
中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅對貝殼財經(jīng)記者表示，《方案》明確了資金來源由中央財政和地方財政共擔，雙方聯(lián)動與互補，此外報廢更新與以舊換新形成了聯(lián)動。
不過，《方案》在財政安排與補貼細則上還沒有提出明確的比例和標準。對此，郎學紅稱，單車補貼的最高額度對于報廢車更新的車輛使用年限、排放要求等具體標準，以及購買不同碳排放標準的車補貼是否會有區(qū)別等均未明確，后續(xù)或?qū)⑦M一步公布實施細節(jié)。
貝殼財經(jīng)記者注意到，各地政府已陸續(xù)出手，推出以舊換新政策。《方案》發(fā)布后，廣東省發(fā)布《廣東省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新的實施方案》，將通過組織開展汽車以舊換新活動，鼓勵汽車生產(chǎn)、經(jīng)銷企業(yè)通過開展促銷活動、發(fā)放換新補貼、贈送充電樁等形式提供購車優(yōu)惠讓利，廣州、深圳進一步放寬小汽車上牌指標限制。
4月15日，《廣州開發(fā)區(qū) 黃埔區(qū)推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案》發(fā)布，最高可享受每臺車3萬元的置換補貼。
貝殼財經(jīng)記者梳理看到，上海、江蘇南京、重慶、寧夏、山東等多地相繼出臺了以舊換新政策。上海日前公布了新一輪燃油車以舊換新補貼、新能源汽車置換政策，其中燃油車可申請一次性2800元的購車補貼，新能源汽車可申請一次性1萬元的購車補貼。重慶為符合補貼條件的對象提供2000元-3000元市級財政資金補貼，總政策資金規(guī)模為2000萬元。寧夏啟動汽車等消費品以舊換新促消費活動，銀川、吳忠、石嘴山等將提供最高7000元新車補貼。此外，江蘇南京4月15日至6月30日將發(fā)放1億元汽車消費補貼，可在新車補貼的基礎(chǔ)上疊加1000元/輛的補貼。
“家里有一輛燃油車，開了幾年了，現(xiàn)在上海有置換補貼，新能源汽車降價也比較多，我考慮換一輛新能源車。”上海車主陳先生表示，“目前看了比亞迪秦PLUS，作為代步車感覺足夠了。目前置換補貼1萬元，車型還能優(yōu)惠差不多2萬元?！?/p>
中國汽車流通協(xié)會專家委員會委員顏景輝對貝殼財經(jīng)記者分析稱，以上海汽車以舊換新政策為例，燃油車與新能源汽車的補貼額有一定區(qū)別，新能源汽車補貼金額高于燃油車。以此來判斷，國家的以舊換新補貼政策，新能源汽車補貼金額或許將高于燃油車。
乘聯(lián)會預測，結(jié)合目前汽車市場銷量情況測算，2024年汽車市場的換購比例或達到32%，2025年和2026年換購比例或分別達到41%和44%。財通證券分析稱，2023年中國處于核心換購高峰期（即4-9年）的乘用車車型約有1.1億輛，可為車市貢獻較為可觀的換購增量。
新京報貝殼財經(jīng)記者 王琳琳
編輯 王進雨
校對 盧茜
