《北京市自動駕駛汽車條例》將于2025年4月1日起施行,北京高級別自動駕駛示范區(qū)(簡稱“示范區(qū)”)將加速推進4.0階段建設(shè),加快推動機場、火車站往返城區(qū)的接駁場景對外開放。作為北京高級別自動駕駛示范區(qū)所在地,北京亦莊到“十五五”末,汽車產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模力爭突破4000億,建成新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造、出行服務(wù)、智慧交通、未來城市共融互促的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。


多家全球研發(fā)中心落地亦莊

 

近年來,示范區(qū)“生態(tài)圈”逐漸擴大,這里正成為全球自動駕駛企業(yè)的城市級工程試驗平臺。文遠知行副總裁羅琳介紹,自2022年正式入駐北京亦莊以來,兩年間,文遠知行在京落地Robotaxi、智能網(wǎng)聯(lián)巴士、自動駕駛環(huán)衛(wèi)車等多個場景,獲得整車無人商業(yè)化、高速商業(yè)化等測試示范資質(zhì)。目前,伴隨著全球研發(fā)中心的新址落成,文遠知行正將智能網(wǎng)聯(lián)巴士、自動駕駛環(huán)衛(wèi)車業(yè)務(wù)遷入北京亦莊獨立運轉(zhuǎn)。

 

小馬智行也是北京亦莊的自動駕駛企業(yè)之一,截至目前,該企業(yè)在京已有近百臺Robotaxi常態(tài)運營,并參與大興機場、北京南站等重要場站接駁。小馬智行Robotaxi業(yè)務(wù)總經(jīng)理張寧表示,目前,小馬智行在自動駕駛出行業(yè)務(wù)(Robotaxi)、自動駕駛貨運服務(wù)(Robotruck)、技術(shù)授權(quán)與應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)展,已累積自動駕駛里程近4000萬公里,累積無人化運營里程近400萬公里。接下來,小馬智行將在北京亦莊建設(shè)全球研發(fā)中心,打造全球雙總部。

 

該中心將搭建為一個覆蓋研發(fā)、測試、產(chǎn)線生產(chǎn)制造等自動駕駛?cè)鞒痰臉影彘g,進一步落地乘用車智能駕駛和國際化業(yè)務(wù),并基于在北京亦莊牽線下和北汽集團達成的合作,共同研發(fā)全無人Robotaxi車型,未來兩年將在京部署至少千輛規(guī)模的北汽新能源Robotaxi車輛。


示范區(qū)自動駕駛測試里程超3200萬公里

 

亦莊是北京高級別自動駕駛示范區(qū)所在地,截至目前,示范區(qū)累計為33家測試車企、近900輛車發(fā)放道路測試牌照,自動駕駛測試里程超過3200萬公里,占全國總測試里程超過四分之一。依托示范區(qū)建設(shè),已集聚智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)120余家,初步形成由整車龍頭企業(yè)示范引領(lǐng)、創(chuàng)新型企業(yè)為主導(dǎo)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài),智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋車、路、云、網(wǎng)、圖、數(shù)據(jù)、汽車芯片等各細分領(lǐng)域。

 

如何推動自動駕駛乃至智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展?記者了解到,北京亦莊發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)空間方案和專項產(chǎn)業(yè)政策,全面建設(shè)汽車智造創(chuàng)新城。同時,北京亦莊系統(tǒng)規(guī)劃了270萬平方米產(chǎn)業(yè)生態(tài)空間,構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新港、汽車產(chǎn)業(yè)總部基地、前沿技術(shù)研發(fā)基地、高端制造示范基地、產(chǎn)業(yè)生態(tài)配套基地的“一港四基地”產(chǎn)業(yè)空間格局。

 

與此同時,根據(jù)《北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)于促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》,北京亦莊圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)、企業(yè)發(fā)展過程中的核心需求,共設(shè)置10條政策。其中,北京亦莊將打造自動駕駛場景生態(tài)示范區(qū),支持拓展應(yīng)用場景,按照測試里程6元/公里給予最高300萬元支持;實施關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品攻關(guān)“揭榜掛帥”,圍繞車路云一體化關(guān)鍵技術(shù)、大模型+自動駕駛等領(lǐng)域設(shè)置攻關(guān)項目,單個項目最高支持1000萬元。


有序推動自動駕駛汽車駛?cè)敫蠓秶鷪鼍?/strong>


《北京市自動駕駛汽車條例》(簡稱《條例》)將于2025年4月1日起施行,示范區(qū)也在加速推進4.0階段建設(shè)。北京亦莊相關(guān)負責(zé)人表示,到“十五五”末,北京亦莊汽車產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模力爭突破4000億,建成新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造、出行服務(wù)、智慧交通、未來城市共融互促的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

 

記者了解到,下一步,示范區(qū)將從持續(xù)開展政策創(chuàng)新、推動場景拓展更新、打造全市統(tǒng)一的自動駕駛汽車服務(wù)管理平臺、深化數(shù)據(jù)應(yīng)用探索等方面開展工作。

 

為進一步推動智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展,《條例》在地方立法中首次提出系統(tǒng)推進打造“雙智”城市,支持開展多場景的自動駕駛汽車創(chuàng)新應(yīng)用活動。示范區(qū)將按照《條例》規(guī)定,全面融入“雙智”城市發(fā)展之中,深化探索以車路云一體化為切入的“雙智”城市中國方案。

 

其中,聚焦場景“上新”,示范區(qū)將接續(xù)開展4.0階段建設(shè),有序推動自動駕駛汽車駛?cè)敫蠓秶?、更廣闊場景,加快推動機場、火車站往返城區(qū)的接駁場景對外開放,深入推進旅游、環(huán)衛(wèi)、物流、園區(qū)等特色場景建設(shè),持續(xù)保持北京在國內(nèi)頭部示范區(qū)的領(lǐng)先地位。


此外,示范區(qū)將強化其云控基礎(chǔ)平臺、安全監(jiān)測平臺功能開發(fā)與服務(wù)保障,形成全市統(tǒng)一的自動駕駛汽車服務(wù)管理平臺,推動自動駕駛汽車運行數(shù)據(jù)上傳,提升監(jiān)督管理水平,為自動駕駛汽車開展創(chuàng)新應(yīng)用活動提供支撐和保障。


新京報記者 吳婷婷

編輯 劉夢婕 校對 張彥君