通州區(qū)新華聯(lián)家園小區(qū)每一部電梯旁，都貼著一張藍色的“身份證”，掃碼上面的二維碼，即可查看電梯檔案，了解電梯安全運行狀態(tài)。
新華聯(lián)家園小區(qū)建成于2003年前后，住宅有高層也有低層，小區(qū)里60多部老電梯運行均超過20年，是通州區(qū)老電梯比較集中的小區(qū)，但在部分居民眼中，電梯的狀態(tài)不錯，“電梯年頭不短了，但是用著挺‘皮實’?！庇浾呓仗皆L時，居民如此表述。
新華聯(lián)家園小區(qū)剛建成的時候，算是通州人眼中的大型高檔小區(qū)。如今，20多年過去了，小區(qū)不僅外觀上沒有太明顯的歲月感，經(jīng)過有關(guān)部門檢測，60余部老電梯因日常精細的維保，比同齡電梯狀態(tài)要好很多。
1月6日上午，通州區(qū)新華聯(lián)家園小區(qū)，維保人員對電梯進行保養(yǎng)。新京報記者 王子誠 攝
58歲物業(yè)練就“火速爬樓”，每一部電梯都得用心看
湯國興在新華聯(lián)家園小區(qū)物業(yè)工作十年了，自從負責電梯安全監(jiān)管之后，試乘電梯成了他的工作日常，檢查按鍵是否正常、開關(guān)門是否絲滑、電梯內(nèi)外是否堆放雜物……都在他試乘檢查的范疇。
“住戶少的樓，電梯狀態(tài)會好些。有的樓住戶多，電梯磨損自然也會嚴重一些，都得用心看看，不能大意?！睖珖d說，新華聯(lián)家園的物業(yè)是老物業(yè)，為了讓電梯使用年限更長久，物業(yè)每年都會把一定的資金花在電梯維護保養(yǎng)上。“這幾年隨著電梯步入老齡化，電梯維保的費用逐年增加，但考慮到電梯關(guān)系居民出行安全，能力允許范圍內(nèi)，在這方面從沒吝嗇過。”湯國興稱。
1月6日上午，通州區(qū)新華聯(lián)家園小區(qū)，工作人員放置安全提示，準備電梯維保。新京報記者 王子誠 攝
按照要求，小區(qū)里60余部電梯，每隔15天要進行一次日常維保，湯國興通常都會和維保人員一起盯現(xiàn)場。今年58歲的他，遇到電梯突然故障的情況，也得跟著維保人員一起爬樓。小區(qū)住宅最高15層，機房在頂層，“火速爬樓”成了湯國興必備的技能?！斑€好，電梯還算‘皮實’，不怎么壞?！睖珖d開玩笑說。
維保人員駐點小區(qū)，一般故障兩小時修復
湯國興告訴記者，為了保障電梯運行安全，小區(qū)常年有電梯維保人員駐點，24小時提供服務，“維保人員長期在我們小區(qū)里駐場，這樣萬一有個緊急情況，能夠第一時間到達現(xiàn)場?！睖珖d拿出了一份物業(yè)與第三方電梯維保公司簽訂的協(xié)議。記者看到，這份協(xié)議明確了雙方的責任和義務，比如，遇到突發(fā)緊急事件，維保人員需20分鐘內(nèi)到場。如遇電梯困人，一般電梯故障2小時內(nèi)修復、重大故障24小時內(nèi)修復。超出24小時，須以書面方式通知物業(yè)確認修復方案和時間。
同時，協(xié)議還明確，維保公司保證在維護保養(yǎng)中嚴格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范的要求，保證其維護保養(yǎng)的電梯的安全性能。對于維保人員，協(xié)議也進行了明確，例如須持證上崗、維保人員要求固定人員等。
記者隨后來到新華聯(lián)家園小區(qū)3號樓，見到了常駐小區(qū)的兩名電梯維保人員張會敏和任凱，一位40歲，一位27歲。
1月6日上午，通州區(qū)新華聯(lián)家園小區(qū)，張會敏（右）和任凱（左）正在前往維保的路上。新京報記者 王子誠 攝
“很多人都害怕坐電梯被困在里面，擔心下一刻是不是就該墜梯了，但其實電梯是很安全的。除了有多組牽引繩之外，還有阻斷器。即便所有的牽引繩都斷開了，限速器、安全鉗也會像鉗子一樣，將電梯轎廂卡在軌道上?！闭勂痣娞菥S保，有著20年維保經(jīng)驗的張會敏便會滔滔不絕。他說，電梯出現(xiàn)驟停、困人的情況，其實是電梯電腦程序自我檢測到故障后，啟動的一種自我保護機制?！氨焕щ娞莸臅r候，常有人說，我們直接下墜到幾層了，但其實并不一定真的下墜了這么多層，只是正常運行遇故障后瞬間減速失重產(chǎn)生的一種下墜感。”張會敏解釋說，大多數(shù)電梯里屏幕顯示的樓層，其實是根據(jù)電梯運行速度計算出來的。電梯牽引繩是有彈力的，當彈性發(fā)生變化，電梯就會打破常規(guī)速度，樓層顯示數(shù)也會隨之變化，讓被困人誤認為自己下墜了很多層。
電梯維保，喜歡在冬天干活
張會敏說，電梯的使用壽命、故障頻次，確實和日常維保有關(guān)系，及時排查能極大降低電梯故障概率。當然也不是絕對，老電梯運行和使用環(huán)境比如溫度濕度有關(guān)系，尤其夏季高溫電梯故障升高尤為明顯。
相對于酷熱難耐的夏天，他們更喜歡冬天?！跋奶鞕C房里體感溫度逼近40攝氏度，趕上電梯壞了，我們需要進機房維修，真是非常難受?；疽贿M門，衣服瞬間就濕了。二三十分鐘后，維修完出來的時候，跟洗了澡一樣?！?/p>
就新華聯(lián)小區(qū)的電梯維保工作來說，張會敏和任凱幾乎每天在四五部電梯的井道中進進出出，他們說，相對于作業(yè)空間狹窄、光線昏暗，最難的挑戰(zhàn)是時刻緊繃神經(jīng)，“我們一般是在電梯轎廂上面作業(yè)，在一樓至十幾、二十層樓之間穿梭，一是自己得時刻警惕安全隱患，千萬不能麻痹大意，二是搭檔之間得默契配合，否則就容易出危險?！?/p>
張會敏說，電梯維保，大部分是在閉塞的井道中工作，雖然居民們看不到他們在工作，但是居民的聲音會在井道中回蕩，不管是“電梯怎么了這是”還是“呦，師傅又保養(yǎng)電梯呢，大冷天的不容易”他們都能聽得清清楚楚，“甭管怎樣，電梯維保沒有小事兒，再小的零部件，都關(guān)系著居民的出行安全，馬虎不得?！?/p>
新京報記者 曹晶瑞
編輯 張樹婧 校對 劉越
