新京報(bào)訊（記者 張冰）近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布的《關(guān)于2018年全國(guó)汽車安全與召回狀況的通告》顯示，2018年全年共實(shí)施汽車召回221次，涉及缺陷車輛1251.28萬輛。

其中，受市場(chǎng)監(jiān)管總局調(diào)查影響召回次數(shù)為59次，占召回總次數(shù)的27%；涉及缺陷車輛679.87萬輛，占召回總數(shù)量的54%。缺陷調(diào)查仍是發(fā)現(xiàn)車輛產(chǎn)品缺陷的主要方式。

截至2018年底，我國(guó)累計(jì)實(shí)施汽車召回1768次，涉及缺陷車輛6925萬輛。近5年年均召回次數(shù)220次，近每2天發(fā)生一次召回，實(shí)施召回已經(jīng)成為汽車生產(chǎn)企業(yè)的常態(tài)化活動(dòng)。

因轉(zhuǎn)向/懸架相關(guān)缺陷召回次數(shù)和召回量最多

從涉及總成來看，因轉(zhuǎn)向/懸架相關(guān)缺陷召回17次，涉及車輛346.77萬輛，約占2018年召回總量的28%；因發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)缺陷召回44次，涉及車輛314.70萬輛，占全年召回總量的25%；因氣囊/安全帶相關(guān)缺陷召回50次，涉及車輛199.25萬輛，約占全年召回總量的16%。

缺陷涉及總成召回?cái)?shù)量分布。圖片來源：市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng)

從缺陷原因看，因設(shè)計(jì)問題召回117次，涉及車輛956.60萬輛，占2018年召回總量的76%；因制造問題召回100次，涉及車輛287.60萬輛，約占全年召回總量的23%；因標(biāo)識(shí)問題召回2次，涉及車輛3461輛；因其他原因召回3次，涉及車輛6.94萬輛。

缺陷原因分類召回?cái)?shù)量及占比。圖片來源：市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng)

從缺陷類型看，2018年因非標(biāo)準(zhǔn)符合性（不合理危險(xiǎn)）問題召回212次，涉及缺陷車輛1251.06萬輛，占召回總量的99.98%；因標(biāo)準(zhǔn)符合性問題召回9次，涉及缺陷車輛2124輛。

缺陷原因分類召回次數(shù)及占比。圖片來源：市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng)

今年將開展《機(jī)動(dòng)車安全法》立法研究

根據(jù)《通告》內(nèi)容，2018年，依托國(guó)家車輛事故深度調(diào)查體系和缺陷信息收集系統(tǒng)，市場(chǎng)監(jiān)管總局組織開展新能源汽車缺陷調(diào)查3起，會(huì)同相關(guān)部門開展火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查5次，督促7家生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施召回，涉及33個(gè)車型的12.14萬缺陷車輛，缺陷原因主要為電控、機(jī)械、電氣及電池系統(tǒng)故障。

此外，市場(chǎng)監(jiān)管總局在《通告》中提出，將推進(jìn)汽車召回制度建設(shè)作為2019年重點(diǎn)任務(wù)。開展《機(jī)動(dòng)車安全法》立法研究，推動(dòng)形成機(jī)動(dòng)車安全法立法共識(shí)。

并以商用車新能源車、智能汽車等為重點(diǎn)，繼續(xù)做好重大案件調(diào)查與召回后續(xù)監(jiān)督工作，完善召回監(jiān)管體系。

新京報(bào)記者 張冰 圖片來源 市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng) 編輯 陳小兵 校對(duì) 李世輝