新京報貝殼財經(jīng)訊(記者 魏帥)今年以來,受疫情影響,全球汽車公司都面臨不小的生存壓力。而相較于其他市場,中國市場已經(jīng)實現(xiàn)率先回暖,成為跨國車企爭先布局和深化的重要區(qū)域。
作為今年首個舉辦的國際車展,在本屆北京車展上,日產(chǎn)汽車全新純電動跨界SUV車型——日產(chǎn)Ariya完成首秀,并計劃于2021年引入國內(nèi)銷售。新車展現(xiàn)了日產(chǎn)目前在智能動力、智能駕駛和智能互聯(lián)方面取得的階段性成果,也彰顯著日產(chǎn)汽車加速布局中國市場的決心。
針對后疫情時期,日產(chǎn)汽車在中國市場的部署及調(diào)整,日產(chǎn)汽車公司董事會成員、總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠表示,日產(chǎn)汽車始終將中國作為最重要的核心市場之一,日產(chǎn)汽車將全力滿足中國消費者的需求,未來將向中國市場導(dǎo)入包括日產(chǎn)Ariya和搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)車型在內(nèi)的7款新車型。
此外,據(jù)日產(chǎn)汽車方面介紹,其將從智能互聯(lián)、ProPILOT超智駕技術(shù)、共享出行、電動化等方面持續(xù)推動在中國市場的發(fā)展。
智能互聯(lián)方面,計劃到2024年,使600萬臺日產(chǎn)車輛搭載智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),實現(xiàn)90%的用戶覆蓋率。同時,我們還將進(jìn)一步利用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)所帶來的資源,為用戶提供更好的價值和服務(wù);到2022年,日產(chǎn)ProPILOT超智駕技術(shù)將搭載在5款車型上,預(yù)計將有70%的車型具備該功能;在于東風(fēng)有限成立的聯(lián)友科技公司基礎(chǔ)上,與滴滴、東風(fēng)出行、T3等企業(yè)開展合作,發(fā)展共享出行服務(wù);到2025年,我們將投放9款電動化車型,包括明年投放的日產(chǎn)Ariya和日產(chǎn)e-POWER車型。
以下為采訪實錄:
新京報:“Nissan NEXT”企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃目前進(jìn)展如何?
內(nèi)田誠:“Nissan NEXT”是一項為期四年的企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃,截至2023財年。這一計劃是為了使公司回到正確的發(fā)展軌道,并且為了此后10年的發(fā)展,重建完備體制的事業(yè)改革計劃。其中,恢復(fù)“日產(chǎn)特色”是其中的關(guān)鍵。
關(guān)于進(jìn)展情況,一切正在按照計劃推進(jìn)。今后的重點仍是進(jìn)一步恢復(fù)銷售和生產(chǎn),并繼續(xù)把日產(chǎn)汽車的價值提供給消費者。
新京報:根據(jù)“Nissan NEXT”企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃,中國成為日產(chǎn)汽車的最重要的核心市場之一,那么日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展策略和投資規(guī)劃有哪些針對性的調(diào)整?
內(nèi)田誠:中國是日產(chǎn)非常重要的核心市場之一,我們始終將中國視為核心市場并持續(xù)投入。中國消費者需求變化的速度很快,為了滿足這樣的需求,持續(xù)提供日產(chǎn)汽車的價值,最重要的就是“適時投入產(chǎn)品”和“為市場定制產(chǎn)品”。
此外,在電動化、自動駕駛、智能互聯(lián)等領(lǐng)域,中國是世界領(lǐng)先的市場之一。為了滿足中國消費者的需求,需要最大限度地發(fā)揮本地化的作用,進(jìn)行產(chǎn)品企劃、開發(fā)和生產(chǎn)。今后也將繼續(xù)強(qiáng)化與中國東風(fēng)汽車集團(tuán)之間的合作伙伴關(guān)系。
新京報:疫情有所好轉(zhuǎn)之后,日產(chǎn)汽車在中國市場保持了幾個月非常良好的勢頭,但是中國汽車市場仍有很多不確定性,日產(chǎn)汽車如何看待中國市場未來的發(fā)展趨勢?
內(nèi)田誠:目前中國市場已經(jīng)復(fù)蘇,這是非常明顯的。在一些主要的細(xì)分市場,已經(jīng)恢復(fù)到了去年的水平,甚至略微超過了去年同期,我認(rèn)為在本年度這種情況可以持續(xù)下去。但是,我們將繼續(xù)關(guān)注中國市場的動向,及時做出應(yīng)對,比如進(jìn)一步提升市占率等。
從中長期來看,中國市場仍然具備潛力,將繼續(xù)成長。希望今后我們能夠全力滿足中國消費者的需求,實現(xiàn)中國市場的可持續(xù)發(fā)展。
新京報:日產(chǎn)Ariya這款車在日產(chǎn)汽車整體規(guī)劃當(dāng)中處于什么樣的地位,未來幾年除了這款車,還有哪些新車型引入到中國?
內(nèi)田誠:Ariya是繼軒逸?純電之后,第二款投放到中國市場的電動車型。Ariya不僅是日產(chǎn)汽車推出的眾多新車型中的一款,更是為日產(chǎn)汽車開啟“新篇章”的重要車型。今后,我們還會根據(jù)消費者的需求,推出更多日產(chǎn)特色的新車型。目前還不能公布具體的產(chǎn)品計劃,但是我們計劃推出搭載日產(chǎn)e-POWER和智能互聯(lián)功能的產(chǎn)品,以滿足中國消費者的需求。
新京報貝殼財經(jīng)記者 魏帥 編輯 趙澤 校對 劉軍
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