4月25日，北京車展盛大開幕。五湖四海的車企云集一堂，眾多產(chǎn)品高調(diào)登場(chǎng)。一位位流量大佬也讓車展多了更豐富的話題與流量。在汽車市場(chǎng)，我們還看到了很多新車的售價(jià)在不斷降低，卻很少發(fā)現(xiàn)特別出彩的產(chǎn)品。由于無法達(dá)成差異化，車企被迫降價(jià)搶市場(chǎng)，于是“價(jià)格內(nèi)卷”的情形就此出現(xiàn)。
但是除了價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)，我們是否還有其他方法去應(yīng)對(duì)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)？或許解決“同質(zhì)化”問題是關(guān)鍵所在。
共赴心中昆侖·福特探險(xiǎn)者北京集中交付暨福探長(zhǎng)簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)。
汽車分析師凌然指出，除了價(jià)格的調(diào)整，汽車市場(chǎng)還可以聚焦在“藍(lán)海市場(chǎng)”。這種“藍(lán)?！庇挟a(chǎn)品技術(shù)的差異化，也有用戶服務(wù)與品牌調(diào)性的打造。
如小米汽車，打造出了自己的“米家生態(tài)”，聯(lián)動(dòng)手機(jī)、汽車、家居生活；如保時(shí)捷，則以豪華感領(lǐng)跑行業(yè)。
各大品牌都在建立自己的品牌文化圈層之際，長(zhǎng)安福特新能源在技術(shù)藍(lán)海找到了解決新能源用戶用車壓力的大馬力E混動(dòng)的技術(shù)，在用戶領(lǐng)域則建立了“福探長(zhǎng)”IP文化品牌，形成了自己的獨(dú)特文化圈層。
這些案例，都如同銳利的長(zhǎng)劍，在蒼茫的荊棘中，為汽車行業(yè)開辟出更多可能的道路。
破局的關(guān)鍵不是降價(jià)，而是找到靈魂
最近一段時(shí)間，汽車企業(yè)面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，都紛紛降價(jià)。持續(xù)的低價(jià)則可能會(huì)讓消費(fèi)者對(duì)品牌的調(diào)性認(rèn)知有了偏差，對(duì)于生產(chǎn)者來說，產(chǎn)品的材質(zhì)也有可能打折扣。所謂的價(jià)格戰(zhàn)，很有可能會(huì)形成“殺敵一千，自損百八”的尷尬局面。而這種尷尬，正來源于“同質(zhì)化”。所有的車特征都接近，又怎么去形成競(jìng)爭(zhēng)，贏得用戶呢？
或許在降價(jià)之外，企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中還有其他可持續(xù)發(fā)展的選擇。
在北京車展，我們看到了奇瑞大張旗鼓邀請(qǐng)千家海外經(jīng)銷商到場(chǎng)，看到了領(lǐng)克帶著03系列運(yùn)動(dòng)轎車的賽道激情；看到了保時(shí)捷與中國傳統(tǒng)文化搭配“盛開”的藝術(shù)理念，看到了“一紅一綠”的流量破圈。
有的企業(yè)用高管的流量引來社會(huì)關(guān)注，有的企業(yè)用盛大的儀式拓展渠道合作伙伴，有的企業(yè)則將重心放在與用戶的連接上。
每家企業(yè)如同八仙過海，各顯神通，都在圍繞用戶、圍繞品牌、圍繞產(chǎn)品打造出了“降價(jià)”之外的藍(lán)海競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
舉例來看，正在加速變革的合資品牌長(zhǎng)安福特新能源就有其獨(dú)特的破局思考。
共赴心中昆侖·福特探險(xiǎn)者北京集中交付暨福探長(zhǎng)簽約儀式。
在本次北京車展，長(zhǎng)安福特新能源帶來“探險(xiǎn)者、蒙迪歐、銳界 L ”三款核心產(chǎn)品，展現(xiàn)產(chǎn)品力的同時(shí)，還在北京奧林匹克公園慶典廣場(chǎng)舉行了北京車展最大的外場(chǎng)活動(dòng)：“共赴心中昆侖·福特探險(xiǎn)者北京集中交付暨福探長(zhǎng)簽約儀式”。
這是一個(gè)盛大而不簡(jiǎn)單的儀式。
盛大，是因?yàn)殚L(zhǎng)安福特新能源同時(shí)向 500 名用戶交付新車，并組織車主集體簽署《福探長(zhǎng)公約》，實(shí)現(xiàn)了“最多人簽名的車”吉尼斯世界紀(jì)錄挑戰(zhàn)。
“最多人簽名的車”吉尼斯世界紀(jì)錄挑戰(zhàn)。
不簡(jiǎn)單，在于長(zhǎng)安福特新能源為活動(dòng)注入了“靈魂”?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，這家企業(yè)引入了藍(lán)天救援培訓(xùn)，讓車主們?cè)趽碛泄餐摹叭ψ印蓖瑫r(shí)，還有了更強(qiáng)的社會(huì)責(zé)任感，甚至是在公益方面更進(jìn)一步。
把核心用戶“圈進(jìn)來”，把深度需求“挖出來”
根據(jù)官方介紹，探險(xiǎn)者車主的群體畫像是“是心懷四方的時(shí)代探險(xiǎn)者，勇于探索、心懷大愛”。如上文所說，福探長(zhǎng)并非一個(gè)全新IP，它已持續(xù)多年。這樣的文化圈層讓車主們?cè)谫I完車以后沒有和企業(yè)斷開關(guān)系，甚至通過企業(yè)營造的文化圈層持續(xù)成長(zhǎng)。
據(jù)了解，揚(yáng)州藍(lán)天救援隊(duì)的閃平探長(zhǎng)曾在 23 年京津冀洪澇災(zāi)害期間參與救援，幫助了多位受災(zāi)的群眾。他也獲得了年度昆侖探長(zhǎng)稱號(hào)。閃平就是一個(gè)很好的例子，讓人們看到了汽車企業(yè)不只是造車，也可以將用戶“圍起來”，圍成自己的朋友，圍進(jìn)自己的文化。
共赴心中昆侖·福特探險(xiǎn)者北京集中交付暨福探長(zhǎng)簽約儀式夜景。
很多讀者都知道“馬斯洛需求層次理論模型”，這是一個(gè)人們從低到高層層推進(jìn)的需求模型。在這個(gè)模型中，消費(fèi)者從最基礎(chǔ)的溫飽，不斷向上，直到實(shí)現(xiàn)精神層次的滿足。
對(duì)于很多有積蓄購買探險(xiǎn)者這款車的用戶來講，他們的溫飽需求已基本滿足，多數(shù)人也算事業(yè)有成?？赡苋绾胃玫貪M足這類用戶精神層面的需求，是企業(yè)需要關(guān)注的。
長(zhǎng)安福特新能源有前瞻性地用公益與愛，組織起一場(chǎng)又一場(chǎng)的福探長(zhǎng)活動(dòng)，目前，前福探長(zhǎng)榮耀營已匯聚 3.5 萬名福探長(zhǎng)，已組織 100 多場(chǎng)公益活動(dòng)。
除了文化圈層的建立，可靠安心的售后保障也非常重要。長(zhǎng)安福特新能源推出的“售后原廠零件終身質(zhì)保”服務(wù)，也為用戶提供了長(zhǎng)期的保障。
長(zhǎng)安福特新能源汽車科技有限公司總裁楊大勇表示，希望通過企業(yè)的努力，跟用戶建立從滿意到喜愛再到熱愛的變化，建立專屬于長(zhǎng)安福特新能源的品牌與文化內(nèi)核。
抓痛點(diǎn)，抓痛點(diǎn)，還是抓痛點(diǎn)
當(dāng)我們?cè)诹漠a(chǎn)品的時(shí)候，我們可能是在聊用戶。因?yàn)橛脩舨攀钱a(chǎn)品的主人，是為產(chǎn)品支付金錢的那個(gè)人。若我們把視角再次聚焦在用戶身上時(shí)，也許不難發(fā)現(xiàn)，如今的新能源汽車仍有“純電動(dòng)續(xù)航里程不準(zhǔn)確，補(bǔ)能速度不快，充電樁不夠多等問題”，插電式混合動(dòng)力車型則會(huì)帶來更大的重量，讓車輛的能耗、駕駛體驗(yàn)、空間體驗(yàn)甚至安全性都出現(xiàn)了挑戰(zhàn)。
各大車企也在思考如何應(yīng)對(duì)這樣的問題，有企業(yè)選擇增程式，有企業(yè)選擇大電池混動(dòng)，有企業(yè)選擇建超充樁。
長(zhǎng)安福特新能源選擇了大馬力E混動(dòng)技術(shù)，將電池與強(qiáng)動(dòng)力結(jié)合，幾乎完美解決了上述的消費(fèi)者用車難題。
應(yīng)用了長(zhǎng)安福特新能源大馬力E混動(dòng)的車型，無需固定車位安裝充電樁、沒有純電車型的里程焦慮，節(jié)假日出游無需排隊(duì)充電，可以感受到大馬力帶來優(yōu)秀的加速體驗(yàn)的同時(shí)，又能帶來更低更省的油耗。
福特蒙迪歐大馬力E混動(dòng)版、福特銳界L大馬力E混動(dòng)版。
如銳界L就搭載了獲評(píng)“中國心”2023年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)的福特第五代2.0T EcoBoost E混動(dòng)系統(tǒng)；此外，蒙迪歐在市區(qū)工況下油耗低至3.81升/100公里。又爽又省油又放心，這樣的行為自然贏得了用戶的熱愛。
同樣的，在如此內(nèi)卷的大環(huán)境下，企業(yè)得到了用戶“不希望品質(zhì)有任何降低”的反饋。在造車用料上不遺余力，堅(jiān)守厚道造車的理念。一位消費(fèi)者坦言：選擇福特產(chǎn)品的原因就是安全，如果我的車子遇到了意外狀況，我跟家人的安全是不用擔(dān)心的。
寫在最后：擁抱用戶，挖掘用車痛點(diǎn)，找尋藍(lán)海市場(chǎng)，長(zhǎng)安福特新能源在逐步強(qiáng)化自身的品牌力量，打造用戶共創(chuàng)下的品牌信仰，期待像長(zhǎng)安福特新能源這樣的品牌越來越多，不在價(jià)格上內(nèi)卷，而是打造更加具有高度的“品牌護(hù)城河”，給消費(fèi)者帶來產(chǎn)品的獨(dú)特體驗(yàn)以及產(chǎn)品體驗(yàn)外的更多享受。
文/劉暢
編輯/ 岳彩周
校對(duì)/柳寶慶
