新京報(bào)訊（記者裴劍飛）近日京密路快速化改造又傳來(lái)了新消息。京密高速公路（六環(huán)路至西統(tǒng)路段）發(fā)布多項(xiàng)招標(biāo)公告，該工程即京密路三期，涉及順義、懷柔、密云三區(qū)，全長(zhǎng)約29公里，全線(xiàn)共設(shè)置11座互通式立交，項(xiàng)目計(jì)劃今年6月30日開(kāi)工。京密高速將與目前正在建設(shè)的京密快速路相銜接，構(gòu)建起北京東北方向的一條新交通干線(xiàn)。
近日，多項(xiàng)京密高速公路的施工招標(biāo)公告發(fā)布。 北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)官網(wǎng)截圖
京密路是北京市東北方向的一條重要聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，連接朝陽(yáng)、順義、懷柔和密云四個(gè)區(qū)，現(xiàn)況道路為城市主干路，交叉路口多，車(chē)流量大。工作、居住在順義新國(guó)展地區(qū)和朝陽(yáng)望京地區(qū)的市民一定對(duì)京密路沿線(xiàn)的交通擁堵情況深有體會(huì)，有時(shí)候通過(guò)部分路口的時(shí)間會(huì)長(zhǎng)達(dá)半小時(shí)以上。為了徹底解決京密路沿線(xiàn)的交通擁堵情況，2021年，京密路改造工程正式啟動(dòng)。
京密路的快速化改造共分為三期。其中，一期工程為京密路（太陽(yáng)宮北街－機(jī)場(chǎng)南線(xiàn)）改造為城市快速路，快速化改造范圍從朝陽(yáng)區(qū)太陽(yáng)宮北街到順義區(qū)機(jī)場(chǎng)南線(xiàn)，全長(zhǎng)10.3公里，在現(xiàn)況道路上方新建高架橋，京密路將“變身”為城市快速路，“飛越”四環(huán)、五環(huán)。
京密路快速化改造路線(xiàn)示意圖。 圖/順義區(qū)發(fā)改委
在快速化改造完成后，京密路橋上主路和橋下輔路均是雙向6車(chē)道，主橋長(zhǎng)8333米，全線(xiàn)共設(shè)置5個(gè)互通立交，將分?jǐn)倷C(jī)場(chǎng)高速的交通量，提升路網(wǎng)交通服務(wù)水平，緩解地區(qū)的交通壓力。目前京密路快速化改造一期工程建設(shè)已接近尾聲，不少路段已安裝上了道路指示標(biāo)牌。
二期工程為京密路（機(jī)場(chǎng)南線(xiàn)－六環(huán)路段），目前也正在有序建設(shè)中。該工程道路全長(zhǎng)15公里，主路按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用高架橋形式，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，全線(xiàn)設(shè)互通立交5處。
京密路改造的三期工程即京密高速（六環(huán)路至西統(tǒng)路段），該項(xiàng)目位于順義區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū)，主路規(guī)劃等級(jí)為高速公路，南起六環(huán)路，北至西統(tǒng)路，全長(zhǎng)約29公里（含6公里已建成路段提升改造），六環(huán)路至京承高速段機(jī)動(dòng)車(chē)道三上三下、京承高速至西統(tǒng)路段機(jī)動(dòng)車(chē)道兩上兩下，全線(xiàn)共設(shè)置11座互通式立交。輔路規(guī)劃等級(jí)為一級(jí)公路，全長(zhǎng)約4.7公里，機(jī)動(dòng)車(chē)道兩上兩下。同步建設(shè)綠化、環(huán)保、收費(fèi)站等配套工程。
根據(jù)日前發(fā)布的多項(xiàng)招標(biāo)公告，記者了解到，京密高速公路按照施工監(jiān)理標(biāo)劃分為3個(gè)標(biāo)段，按照施工標(biāo)劃分為11個(gè)標(biāo)段，其中明確提及將要修建的相關(guān)高架橋、互通立交等主要構(gòu)筑物的名稱(chēng)。
其中，全線(xiàn)設(shè)置的11座互通式立交分別為：六元橋立交、馬坡立交、馬卷立交、西陳各莊立交、牛欄山立交、大屯立交、懷柔路立交、北房立交、梨園莊立交、西統(tǒng)立交、梨園立交；全線(xiàn)設(shè)置的5座收費(fèi)站分別為：懷昌南收費(fèi)站、懷昌北收費(fèi)站、懷雁收費(fèi)站、京加路收費(fèi)站、興懷大街收費(fèi)站。
記者了解到，待京密路快速化改造的三期工程全部貫通后，將形成連通朝陽(yáng)、順義、懷柔、密云等區(qū)的快速通道，進(jìn)一步加強(qiáng)雁棲湖國(guó)際會(huì)都、懷柔科學(xué)城等重點(diǎn)功能區(qū)外圍交通保障，提升東北部新城交通承載能力。
編輯 張磊
校對(duì) 楊利
