近日，北京市交通委啟動了新一批公交線路優(yōu)化調(diào)整的征求意見。記者了解到，此次調(diào)整的7條線路主要是對北京南站地區(qū)整體公交線網(wǎng)布局進(jìn)行優(yōu)化，將部分線路撤出北京南站，同時撤銷部分客流量過低的線路，例如計(jì)劃全線停運(yùn)的夜15路，單車次不足2人次乘坐。

此外，目前第一批公交線路調(diào)整方案已結(jié)束公示和征求意見，參與意見征求累計(jì)7351人次，絕大多數(shù)受訪者對調(diào)整方案表示贊成。

第一批次公交優(yōu)化意見征集已結(jié)束，絕大多數(shù)受訪者贊成

為優(yōu)化全市公交線網(wǎng)布局，優(yōu)化有關(guān)區(qū)域出行服務(wù)，提升公共交通運(yùn)行效率，北京市交通委組織公交運(yùn)營企業(yè)研究提出了5月第二批次線路調(diào)整方案。5月19日，北京市交通委對133路、458路、106路等7條公交線路的調(diào)整方案在網(wǎng)上公開征求意見。

5月12日，北京市交通委網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于對專30路、56路、T45等7條公交線路優(yōu)化調(diào)整方案征求意見的公告》，旨在提升朝陽東壩地區(qū)、豐臺菜戶營地區(qū)、通州路縣故城遺址公園周邊公交服務(wù)水平。

值得一提的是，此前涉及北京市公交線路調(diào)整的內(nèi)容，均由北京公交集團(tuán)進(jìn)行對外公示，這是首次由北京交通主管部門——北京市交通委進(jìn)行公交線路調(diào)整方案公示和征求意見。北京市交通委表示，下一步，地面公交線路調(diào)整工作新機(jī)制將常態(tài)化實(shí)施，積極聽取市民意見。

據(jù)北京市交通委介紹，目前對專30路、56路、T45等7條公交線路優(yōu)化調(diào)整方案的意見征求工作已經(jīng)結(jié)束。參與意見征求累計(jì)7351人次，其中不贊成305人次，分別為線上渠道261人次、電話熱線31人次、電子郵件12人次、掛號信1人次。根據(jù)意見反饋情況，絕大多數(shù)受訪者對調(diào)整方案表示贊成。

3條公交線路將撤出北京南站

5月第二批次的公交線路規(guī)劃調(diào)整方案同樣涉及7條線路，其主要目的是優(yōu)化北京南站地區(qū)整體公交線網(wǎng)布局，3條公交線路將撤出北京南站，并撤銷部分低客流量公交線路。

133路的調(diào)整主要是終點(diǎn)站改變，由北京南站調(diào)至永定門汽車站，退出北京南站北廣場。調(diào)整后首末站為曉月苑小區(qū)－永定門汽車站，“北京南站”上下車站調(diào)至南站幸福路公交中途站臺。線路營業(yè)時間為曉月苑小區(qū)5:00-21:30；永定門汽車站6:00-22:30。

133路調(diào)整方案。圖片來自北京市交通委

458路的調(diào)整是縮短了部分路段，優(yōu)化整合南二環(huán)路地面公交重復(fù)線路，由北京南站縮至菜戶營橋西，同時配合麗澤路恢復(fù)通行中途改行麗澤路，并實(shí)現(xiàn)與地鐵14號線的接駁。

458路現(xiàn)狀首末站為南宮迎賓路南站－北京南站，調(diào)整后首末站為南宮迎賓路南站－菜戶營橋西。增設(shè)站位地鐵東管頭站、麗澤商務(wù)區(qū)、麗澤商務(wù)區(qū)東、菜戶營橋西；取消麗澤路導(dǎo)行期間臨時站位及菜戶營橋東－北京南站沿途各站。線路營業(yè)時間延長，南宮迎賓路南站5:20-21:30；菜戶營橋西5:45-23:20。

458路調(diào)整方案。圖片來自北京市交通委

106路的調(diào)整同樣涉及撤出北京南站，將終點(diǎn)站由北京南站調(diào)至翠林小區(qū)，增加翠林小區(qū)、開陽里等小區(qū)往返陶然亭、天壇等公園的公交服務(wù)。

106路現(xiàn)狀首末站為北京南站－東直門樞紐站，調(diào)整后首末站為翠林小區(qū)－東直門樞紐站。增設(shè)站位包括翠林小區(qū)、右安門外、右安門、右安門東、開陽橋西（單向）、開陽橋東（單向）、陶然亭公園南門、東直門（單向）；取消站位包括北京南站、永定門汽車站（單向）、南站幸福路（單向）?！皷|直門樞紐站”上車站移至樞紐站東門。線路營業(yè)時間縮短，翠林小區(qū)4:50-22:00；東直門樞紐站4:50-22:00。