2025上海車展正在進行中，科技公司Unity參展并帶來基于數(shù)字孿生打造的工業(yè)操作系統(tǒng)以及對車載游戲的技術(shù)支持。

Unity中國總裁張俊波向新京報貝殼財經(jīng)記者表示，智能座艙將成為在電視、電腦、手機之后的第四大游戲場景，隨著智能座艙逐步升級，未來2-3年車載游戲賽道有望迎來爆發(fā)。

Unity中國總裁張俊波。 受訪者供圖

車載游戲不同場景需做不同設(shè)計

新京報貝殼財經(jīng)：Unity中國對未來的車載游戲產(chǎn)業(yè)有什么判斷？

張俊波：當下，越來越多的新車產(chǎn)品上搭載了智能座艙，車內(nèi)“屏幕”如三聯(lián)屏、后排屏都已被用戶作為重要的娛樂系統(tǒng)。隨著搭載智能座艙的汽車保有量不斷提升，車載游戲需求也會越來越高，Unity中國判斷2-3年該賽道將會迎來爆發(fā)。

但目前車載游戲還面臨系統(tǒng)不一致、定制難度高、用戶體驗不佳以及游戲數(shù)量少等問題。Unity此次車展帶來了專門由中國團隊打造的本土團結(jié)引擎，可以幫助車企更好地兼容不同游戲。

新京報貝殼財經(jīng)：目前車輛的晃動、屏幕的位置、環(huán)境光等都很影響用戶體驗，這些現(xiàn)實問題要如何解決？

張俊波：短期來看，車輛在行駛過程中仍然會有顛簸等情況發(fā)生，相對靜止、不考驗用戶操作的游戲體驗會更好。車內(nèi)晃動問題確實是很大的痛點，一些企業(yè)在研發(fā)底盤、座椅技術(shù)，通過反作用力降低晃動。其次，屏幕位置問題，或許需要隨著技術(shù)發(fā)展，出現(xiàn)自動升降的屏幕，可以讓乘員感受更好。最后，環(huán)境光的影響，后排在防光玻璃或貼膜的幫助下會較快解決。

新京報貝殼財經(jīng)：Unity中國如何從車載游戲中盈利？

張俊波：目前還是行業(yè)發(fā)展初期，Unity中國也在探尋盈利模式?，F(xiàn)階段我們的業(yè)務(wù)模式有三種：一是提供游戲盒子，里面有一系列游戲，按月收費；二是提供免費游戲，并包含充值選項；三是向車企收取安裝費/激活費或向開發(fā)者收取引擎使用的費用。

“數(shù)字孿生工廠”將開發(fā)周期壓縮至18個月

新京報貝殼財經(jīng)：Unity中國此次帶來數(shù)字孿生高精度工廠項目，具體是什么？

張俊波：Unity中國發(fā)布了與蔚來合作打造的數(shù)字孿生高精度工廠項目。基于團結(jié)引擎工業(yè)套件產(chǎn)品，可幫助蔚來在汽車制造場景中實現(xiàn)全方位、多層次的設(shè)備數(shù)據(jù)采集和同步、AGV（自動運輸車）調(diào)度監(jiān)聽、機器人運行狀態(tài)監(jiān)聽與操控、工廠漫游等技術(shù)創(chuàng)新。此外，蔚來還可以通過新技術(shù)實現(xiàn)從設(shè)計、仿真到生產(chǎn)、運維的全流程數(shù)字化和智能化。

新京報貝殼財經(jīng)：你提到最新技術(shù)能幫助主機廠將開發(fā)周期從數(shù)年縮短到18個月，主要在哪些環(huán)節(jié)發(fā)揮作用？

張俊波：在主機廠推動數(shù)字化的過程中，Unity主要在生產(chǎn)環(huán)節(jié)提供幫助，通過仿真技術(shù)，協(xié)助其規(guī)劃產(chǎn)線、流水線、設(shè)備及產(chǎn)能分配。同時，Unity通過數(shù)字孿生技術(shù)，讓工人能在虛擬環(huán)境中進行異常處理培訓(xùn)，實時反映設(shè)備狀態(tài)。系統(tǒng)還利用3D仿真的孿生場景整合各類傳感器數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對車間的實時監(jiān)控和管理，幫助主機廠有效縮短開發(fā)周期。

新京報貝殼財經(jīng)記者 白昊天

編輯 楊娟娟

校對 王心