5月22日，正值深藍汽車成立三周年之際，深藍汽車旗艦車型S09正式上市，23.99萬元起售，以越級產品價值為錨點，重新標定大六座SUV市場標桿。僅僅上市三個小時，累計大定訂單就突破2萬輛，再次上演“深藍速度”。
實際上，從成立至今，深藍汽車三年累計推出6款產品，累計銷量突破48萬輛，成為新能源汽車市場的一匹黑馬。
如今的深藍汽車不僅已擁有幾十萬車主用戶，更是為央企新能源品牌的發(fā)展提供了可復制的盈利樣本與技術創(chuàng)新機制，推動行業(yè)技術變革，為“汽車強國”建設貢獻力量。
站在三周年新起點，深藍汽車CEO鄧承浩在深藍汽車品牌之夜上發(fā)布深藍汽車“智領2030”戰(zhàn)略，規(guī)劃了未來五年清晰的發(fā)展路徑：計劃2030年實現全球年銷量200萬輛，夯實央企新能源銷量冠軍的行業(yè)地位。
深藍汽車CEO鄧承浩。企業(yè)供圖
“深藍速度”不斷刷新，技術開源展現央企品牌擔當
作為長安“新汽車新生態(tài)”戰(zhàn)略承載，“香格里拉計劃”的先發(fā)探索者，深藍汽車在發(fā)展中創(chuàng)造了“深藍速度”。從最初的探索，到如今的央企新能源銷量冠軍，深藍汽車正在交出亮眼的答卷，“速度”也成為深藍汽車發(fā)展的關鍵詞。
2022年7月，其首款車型SL03上市，僅14個月后，累計銷量就突破10萬輛大關；到2024年10月，達成30萬輛銷量用時27個月；2024年12月完成40萬輛交付，從0到40萬輛僅用時29個月；2025年深藍汽車仍保持高增長態(tài)勢。2022年12月-2025年3月，深藍汽車累計銷量在央企新能源品牌中排名第一。
深藍G318無憂穿越版和深藍S09。企業(yè)供圖
深藍汽車在實現銷量快速增長的同時，還取得了階段性盈利，成為國有車企新能源品牌中首家實現盈利的品牌，深藍汽車也成功獲評“國務院國資委中央企業(yè)品牌引領行動首批優(yōu)秀產品品牌”。這一榮譽不僅是對其產品競爭力、品牌影響力的權威認可，更彰顯了其在央企新能源品牌中以高質量發(fā)展引領行業(yè)的標桿價值，進一步印證了其在產品組合、成本控制和渠道模式等方面的綜合實力，為國企品牌提升行動提供了鮮活的實踐范例。
“深藍速度”的背后，是深藍汽車對“電動平權”和“智能平權”的堅定踐行，持續(xù)為用戶提供更具品價比的產品選擇和體驗。在電動化領域，深藍汽車率先布局增程賽道，憑借13年的技術積累，推出深藍超級增程技術。該技術擁有1862項核心專利，融合了全球領先電驅總成工況效率、全球首發(fā)150mJ高能點火系統(tǒng)、全球首款500bar超高壓燃油噴射系統(tǒng)等10項全球領先技術，真正實現了“用最少的油，發(fā)最多的電，跑最遠的路”，切實解決了首購用戶的里程焦慮與補能焦慮。此外，其自研的微核高頻脈沖加熱技術更是一大亮點，能在-30℃環(huán)境下使車輛動力性提升55%，充電時間縮短30%，讓北方車主也能在寒冷地區(qū)暢享新能源汽車的良好使用體驗。
深藍超級增程。企業(yè)供圖
在智能化方面，深藍汽車秉承讓更多人享受智能輔助駕駛美好的理念，與華為共研乾崑ADS SE，雙方聯合推進智能平權進程。以全新上市的深藍S09為例，作為深藍品牌旗艦力作，深藍S09以“空間全面越界，智能超乎所想”的顛覆性產品力，樹立中大型新能源SUV價值標桿。新車不僅擁有華為智能全家桶、極致大空間、百萬級豪華底盤及深藍超級增程2.0等一系列產品優(yōu)勢，更是僅以23.99萬元起的誠意起售價打破市場格局，并踐行“一年內不降價”承諾，真正實現旗艦科技普惠。
深藍所做的遠不止于此。在品牌之夜上，深藍汽車CEO鄧承浩宣布，深藍汽車將開源深藍最核心的專利群，包括“電動汽車動力電池安全關鍵技術專利群（112項）”“微核高頻脈沖加熱技術專利群（50項）”，為中國新能源產業(yè)高質量發(fā)展貢獻一點微薄力量。前者獲評國家科學技術進步獎二等獎，后者獲評中國知識產權發(fā)明專利金獎。值得關注的是，這是汽車主機廠歷史上第二次獲得中國知識產權發(fā)明專利金獎，也是重慶過去17年第一次獲此殊榮，彰顯了深藍汽車在技術創(chuàng)新上的雄厚實力和央企品牌的社會擔當。
2030年劍指200萬輛年銷，夯實央企新能源銷冠行業(yè)地位
站在3周年新起點，深藍汽車發(fā)布“智領2030”戰(zhàn)略，將在技術、產品和服務等方面全面布局，持續(xù)強化其核心競爭力。
按照“智領2030”戰(zhàn)略，計劃2030年全球年銷量達到200萬輛，海外銷量占比達到35%，并將累計推出30款新產品，夯實央企新能源銷量冠軍的行業(yè)地位。為此深藍汽車計劃每年研發(fā)投入不低于銷售收入的10%，2030年前累計研發(fā)投入超1000億元。
深藍“智領2030”戰(zhàn)略目標。企業(yè)供圖
在技術上，深藍汽車將以全域AI為驅動，構建 “1+4” 超級技術體系，實現深藍大模型與智駕、座艙、能源、底盤四大領域的深度融合與智慧躍遷。在智能輔助駕駛和智能座艙方面，深藍汽車采取“兩條腿走路”的策略，一方面加大自研力度，另一方面，與華為展開合作，以此構成差異化競爭優(yōu)勢。
在產品層面，深藍汽車將在2030年前構建“3縱3橫”產品格局，累計推出30款新車型。其中，“3縱”是指轎車、SUV、硬派，“3橫”是指緊湊型、中型、大型。
用戶是企業(yè)發(fā)展的根本動力，在服務方面，深藍汽車將規(guī)劃國內2500+訂單中心，1000+交付中心，2000+維保中心，2800+海外網點，為用戶提供高質量精品服務，與用戶共成長。
當前，新能源汽車市場的競爭日益激烈，深藍汽車的“技術雙軌路線”不僅是自研與外部合作的“平衡術”，規(guī)避單一路徑風險，同時能夠為消費者提供豐富的選擇，同時也構建其專屬的技術護城河，同時也能快速提升品牌影響力。
不僅如此，“3縱3橫”產品布局的多元化產品布局，不但能夠完善其自身產品矩陣，全面滿足不同消費群體的消費；另一方面也通過精準的市場定位，切入不同用戶市場，奠定良好用戶基礎。
“智領2030”戰(zhàn)略不僅是深藍汽車對未來技術演進、市場規(guī)劃的提前布局，也昭示著央企新能源品牌的戰(zhàn)略轉型，構筑技術護城河和全新創(chuàng)新格局。
未來，隨著戰(zhàn)略藍圖的逐步落地，深藍汽車將以央企品牌排頭兵的姿態(tài)，在全球新能源賽道上樹起“中國智造”的價值標桿，推動中國汽車品牌從技術跟跑到規(guī)則制定的跨越，為世界新能源產業(yè)變革注入更多“中國方案”的澎湃動能。
文/王琳琳
編輯 楊娟娟
校對 陳荻雁
