2023年10月24日4時(shí)3分，長征二號丁運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，順利將遙感三十九號衛(wèi)星準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。遙感三十九號衛(wèi)星分別由中國航天科技集團(tuán)有限公司五院、八院抓總研制。這是我國長征系列運(yùn)載火箭第492次發(fā)射，也是中國航天科技集團(tuán)有限公司八院抓總研制的長征系列運(yùn)載火箭第200次發(fā)射。
長征四號甲火箭成功首飛35年來，上海航天長征火箭用30年實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)100發(fā)，用5年實(shí)現(xiàn)了第二個(gè)100發(fā)。其中，長征四號、長征二號丁、長征六號、長征六號甲火箭在服務(wù)國家重大戰(zhàn)略和推動(dòng)航天強(qiáng)國建設(shè)中，發(fā)揮著重要作用。長征火箭的綜合能力不斷提升，逐步覆蓋多種不同軌道，滿足不同噸位、不同構(gòu)型衛(wèi)星發(fā)射需求，可提供全天時(shí)、全天候、多基地的發(fā)射服務(wù)。
2023年10月24日4時(shí)3分，長征二號丁運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空。中國航天科技集團(tuán)有限公司八院供圖
長征四號系列火箭躋身“百發(fā)俱樂部”
長征四號系列火箭起初的發(fā)展，與20世紀(jì)70年代我國通信衛(wèi)星和氣象衛(wèi)星的發(fā)展緊緊聯(lián)系在一起。1975年3月31日，中央軍委第八次常委會議討論通過了《關(guān)于發(fā)展我國衛(wèi)星通信問題的報(bào)告》，并轉(zhuǎn)報(bào)中共中央，得到了毛澤東主席批準(zhǔn)。從此，衛(wèi)星通信工程正式列入國家計(jì)劃。
該工程最初明確由長征三號運(yùn)載火箭發(fā)射東方紅二號衛(wèi)星。為保證該工程按時(shí)完成，當(dāng)時(shí)的七機(jī)部決定由上海研制一型常溫推進(jìn)劑三級運(yùn)載火箭。作為另一方案，最初該火箭被命名為新長征三號運(yùn)載火箭，1982年后更名為長征四號運(yùn)載火箭。1984年4月8日，長征三號運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功將東方紅二號衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，長征四號作為衛(wèi)星通信工程另一運(yùn)載火箭的使命自然結(jié)束。在此期間，氣象衛(wèi)星等遙感衛(wèi)星發(fā)展需求逐漸興起，1985年，原航天工業(yè)部明確長征四號改型火箭承擔(dān)風(fēng)云一號氣象衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，命名為長征四號甲火箭。
隨著單層薄壁共底貯箱等多項(xiàng)核心技術(shù)的突破，1988年9月7日，長征四號甲火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功首飛，將風(fēng)云一號氣象衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，開創(chuàng)了我國大型運(yùn)載火箭首飛一次成功的新紀(jì)錄，使中國成為世界上第三個(gè)能夠獨(dú)立發(fā)射太陽同步軌道衛(wèi)星的國家。1990年9月3日，長征四號甲火箭又進(jìn)行了第二次發(fā)射，將3顆衛(wèi)星同時(shí)送入預(yù)定軌道。
1989年2月，原航天工業(yè)部明確長征四號甲火箭改進(jìn)后用于發(fā)射資源一號衛(wèi)星。面對風(fēng)云業(yè)務(wù)星、資源系列衛(wèi)星、微波遙感衛(wèi)星等更廣泛的任務(wù)需求，1993年9月，01批6發(fā)火箭組批投產(chǎn)，正式命名為長征四號乙火箭。長征四號乙火箭進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)：新研制3種直徑旋轉(zhuǎn)分離整流罩；二級主發(fā)動(dòng)機(jī)提高比沖，動(dòng)力系統(tǒng)提高可靠性；增設(shè)剩余推進(jìn)劑排放系統(tǒng)；采用基于VXI體制的一體化遠(yuǎn)距離測發(fā)控系統(tǒng)。長征四號乙運(yùn)載火箭于1999年5月10日在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功首飛。
隨著遙感衛(wèi)星的功能、壽命等不斷增強(qiáng)，迫切需要性能更高、適應(yīng)性更強(qiáng)的運(yùn)載火箭。1999年3月，上海航天啟動(dòng)了長征四號乙改進(jìn)型火箭（后被命名為長征四號丙運(yùn)載火箭）的研制工作，采取了包括三級發(fā)動(dòng)機(jī)的二次起動(dòng)技術(shù)等161項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)更改，實(shí)現(xiàn)火箭運(yùn)載能力大幅增長，同時(shí)提高了火箭一箭多星發(fā)射能力，可滿足更多種類衛(wèi)星的發(fā)射需求。長征四號丙運(yùn)載火箭于2006年4月27日在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功首飛。目前長征四號運(yùn)載火箭700公里太陽同步軌道運(yùn)載能力可達(dá)3噸，已成長為適應(yīng)性強(qiáng)、可靠性高、經(jīng)濟(jì)性好和發(fā)射周期短的主力型火箭。
2023年8月3日，長征四號丙火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心圓滿完成第100次發(fā)射任務(wù)。中國航天科技集團(tuán)有限公司八院供圖
35年來，長征四號系列火箭共實(shí)施103次發(fā)射，以實(shí)際行動(dòng)支撐世界一流軍隊(duì)建設(shè)和航天強(qiáng)國建設(shè)，成功將風(fēng)云、資源、遙感、實(shí)踐、試驗(yàn)、高分、天繪、環(huán)境、海洋、陸探系列衛(wèi)星以及嫦娥四號中繼星等多種類共計(jì)173顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，成為我國第二個(gè)進(jìn)入“百發(fā)俱樂部”的火箭型號。
長二丁火箭讓中國航天三次“龍?zhí)ь^”
長征二號丁運(yùn)載火箭是在長征四號甲火箭基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)而成的常溫液體推進(jìn)劑兩級運(yùn)載火箭。1990年，為研制承擔(dān)返回式光學(xué)觀測衛(wèi)星發(fā)射，具有可靠性高、經(jīng)濟(jì)性好的運(yùn)載火箭，國防科工委下發(fā)了立項(xiàng)批復(fù)，明確長征二號丁火箭的研制任務(wù)。上海航天各單位全力以赴，迅速緊鑼密鼓開展研制工作。
長征二號丁火箭研制充分繼承了兩發(fā)長四甲火箭的成功經(jīng)驗(yàn)，通過小型化、模塊化的設(shè)備和大規(guī)模集成電路的應(yīng)用達(dá)到了世界同期先進(jìn)水平。1992年8月9日，長征二號丁火箭首次發(fā)射返回式衛(wèi)星即獲成功，正式成為了中國長征系列火箭家族中的一員。
長征二號丁火箭的首飛成功在當(dāng)時(shí)具有特殊意義。20世紀(jì)90年代初，中國發(fā)射休斯公司研制的澳大利亞衛(wèi)星失敗，中國航天界承受著巨大壓力。長二丁火箭研制團(tuán)隊(duì)背負(fù)巨大壓力，領(lǐng)受了“只能成功、不許失敗、沒有退路”的軍令狀，背水一戰(zhàn)，首飛即獲成功，成就了中國航天史上的“龍?zhí)ь^”。
1994年和1996年，在國內(nèi)火箭發(fā)射連續(xù)失利的形勢之下，長征二號丁火箭分別于1994年7月3日和1996年10月20日發(fā)射成功，又實(shí)現(xiàn)了兩次“龍?zhí)ь^”。連續(xù)三發(fā)三成，被稱作中國航天的三次“龍?zhí)ь^”，扭轉(zhuǎn)了中國航天的被動(dòng)局面。長征二號丁火箭憑借連續(xù)成功的優(yōu)異成績，被原中國航天工業(yè)總公司授予“優(yōu)質(zhì)運(yùn)載火箭”稱號。
不僅如此，長征二號丁火箭配合八院抓總研制的“遠(yuǎn)征三號”上面級，使火箭具備200公里到2000公里多星部署和星座快速組網(wǎng)能力，可承擔(dān)中小型航天器多樣化發(fā)射任務(wù)，進(jìn)一步豐富了長征二號丁運(yùn)載火箭的任務(wù)能力，填補(bǔ)了國內(nèi)“多星異軌”發(fā)射部署的空白，整體達(dá)到國際先進(jìn)水平。
至今，長征二號丁火箭共實(shí)施83次發(fā)射，成功發(fā)射了“悟空號”暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星、“墨子號”空間量子實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星、“碳衛(wèi)星”二氧化碳觀測科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星、“羲和”號太陽雙超衛(wèi)星，開啟了我國多個(gè)領(lǐng)域的空間實(shí)驗(yàn)探測工程，成為助力科學(xué)家探測太空的天梯；高精度發(fā)射土耳其衛(wèi)星，為長征運(yùn)載火箭樹立了良好國際聲譽(yù)，并多次承擔(dān)國際發(fā)射服務(wù)，成為世界航天舞臺上一張亮麗的名片；一箭41星的驕人戰(zhàn)績，刷新了中國一箭多星的發(fā)射紀(jì)錄。2022年，長征二號丁火箭在酒泉、太原、西昌三大發(fā)射中心實(shí)現(xiàn)15戰(zhàn)15勝，創(chuàng)下我國運(yùn)載火箭單一型號年度發(fā)射新紀(jì)錄。
2022年，長征二號丁火箭在酒泉、太原、西昌三大發(fā)射中心實(shí)現(xiàn)15戰(zhàn)15捷。中國航天科技集團(tuán)有限公司八院供圖
長征六號開啟中國新一代運(yùn)載火箭新時(shí)代
研制無毒無污染的新一代運(yùn)載火箭，是我國運(yùn)載火箭發(fā)展新的里程碑。新一代運(yùn)載火箭遵循“三個(gè)模塊、兩型發(fā)動(dòng)機(jī)、一個(gè)系列”的總體思路，貫徹“通用化、組合化、系列化”的設(shè)計(jì)思想，通過長征五號、六號、七號運(yùn)載火箭構(gòu)建型譜，形成大、中、小階梯式運(yùn)載能力覆蓋。其中，長征六號運(yùn)載火箭的定位為最簡構(gòu)型的小型運(yùn)載火箭，作為中國新一代運(yùn)載火箭系列的首飛型號，擔(dān)負(fù)著為后續(xù)型號進(jìn)行方案驗(yàn)證的任務(wù)和“探路先鋒”的角色。
2008年7月，中國航天科技集團(tuán)有限公司明確新一代小型運(yùn)載火箭由八院負(fù)責(zé)研制；2008年12月，以立項(xiàng)綜合論證報(bào)告通過評審為標(biāo)志，長征六號運(yùn)載火箭正式進(jìn)入研制階段；2009年8月，長征六號運(yùn)載火箭正式獲得立項(xiàng)批準(zhǔn)。
長征六號火箭的研制充分發(fā)揮小型火箭快速發(fā)射特點(diǎn)，緊貼用戶快速響應(yīng)和靈活機(jī)動(dòng)的需求，形成了“三平”快速發(fā)射方案。經(jīng)過七年的研制，攻克了以大溫差?yuàn)A層共底貯箱、全透波復(fù)合材料整流罩、液氧自生增壓、高壓補(bǔ)燃發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鉂L控、液體運(yùn)載火箭整體運(yùn)輸起豎等為代表的90余項(xiàng)重大、關(guān)鍵技術(shù)，自主創(chuàng)新成果十余項(xiàng)，發(fā)射可靠性0.98，達(dá)到國際先進(jìn)水平。
2015年9月20日，長征六號火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功首飛，“一箭20星”創(chuàng)造了中國航天一箭多星發(fā)射新紀(jì)錄，拉開了我國新一代運(yùn)載火箭投入使用的序幕，標(biāo)志著我國在運(yùn)載火箭現(xiàn)代化、推進(jìn)劑無毒無污染領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)一步，為我國新一代運(yùn)載火箭型譜構(gòu)建和系列化發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)，具有里程碑意義。
2015年9月20日，長征六號運(yùn)載火箭成功首飛。中國航天科技集團(tuán)有限公司八院供圖
從立項(xiàng)至今，長征六號火箭共實(shí)施11次發(fā)射，靈活多樣的一箭多星、“拼車”服務(wù)為小衛(wèi)星發(fā)射市場帶來新氣象，拓展了我國運(yùn)載火箭發(fā)射服務(wù)新模式。
2021年4月27日，長征六號遙五火箭成功將9顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，完成首次商業(yè)“拼車”發(fā)射工作，成為國內(nèi)運(yùn)載火箭商業(yè)發(fā)射的“先行者”。面對日益蓬勃的商業(yè)衛(wèi)星市場發(fā)射需求，長征六號火箭緊跟國際商業(yè)發(fā)射市場趨勢，通過“拼車”發(fā)射滿足多顆主星的發(fā)射需求，具有發(fā)射成本低、任務(wù)適應(yīng)性好等特點(diǎn)，有效提升了火箭的任務(wù)適應(yīng)性和市場競爭力。
長六甲成為國內(nèi)首款“混動(dòng)”火箭
面對近地軌道衛(wèi)星突破現(xiàn)役發(fā)射低軌運(yùn)載型號的運(yùn)載能力上限，為滿足中大型航天器的發(fā)射需求，優(yōu)化新一代運(yùn)載火箭能力臺階，填補(bǔ)國內(nèi)火箭型譜空白，推動(dòng)運(yùn)載火箭更新?lián)Q代，適應(yīng)運(yùn)載火箭裝備技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，同時(shí)降低無毒無污染運(yùn)載火箭產(chǎn)品成本，提升發(fā)射效費(fèi)比，八院于2010年提出了固液捆綁火箭發(fā)展思路。
2018年10月，長征六號改進(jìn)型中型運(yùn)載火箭正式獲批復(fù)立項(xiàng)，優(yōu)先研制基本型兩級半構(gòu)型的長征六號甲固液捆綁運(yùn)載火箭。型號隊(duì)伍突破了固液捆綁、發(fā)動(dòng)機(jī)健康診斷、無人值守等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了我國首次固體助推與液體芯級的“跨界合作”，充分發(fā)揮液體發(fā)動(dòng)機(jī)性能高、工作時(shí)間長和固體發(fā)動(dòng)機(jī)推力大、使用維護(hù)簡單的雙重優(yōu)勢，使得火箭可靠性更高和性價(jià)比更優(yōu)，打造出國內(nèi)首款固液混合運(yùn)載火箭。
2022年3月29日，長征六號甲運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功首飛，新一代運(yùn)載火箭再添新成員，也打響了八院“十四五”運(yùn)載領(lǐng)域新型號首飛的開局之戰(zhàn)。
2022年3月29日，長征六號甲火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功首飛。中國航天科技集團(tuán)有限公司八院供圖
2022年11月12日，在首飛7個(gè)多月后，長征六號甲運(yùn)載火箭再次升空，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功，創(chuàng)造了我國新一代運(yùn)載火箭首飛當(dāng)年即轉(zhuǎn)入應(yīng)用發(fā)射的新紀(jì)錄。2023年9月10日，長征六號甲運(yùn)載火箭一箭三星發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。短短一年半，長征六號甲運(yùn)載火箭以三連勝的戰(zhàn)績從長征系列的“新生”變?yōu)椤皟?yōu)等生”。
新京報(bào)記者 張建林
編輯 劉夢婕 校對 劉越
