新京報訊（記者陳琳）近日，中老鐵路國際冷鏈專列香蕉首發(fā)接車儀式在北京市平谷區(qū)京平綜合物流樞紐舉行，這是北京首次通過中老鐵路從東南亞地區(qū)進口水果。老撾香蕉通過國際冷鏈專列直達北京，其中八成進了新發(fā)地市場，預計本周末上市銷售。

近日，中老鐵路國際冷鏈專列首發(fā)接車儀式舉行。受訪者供圖

首批搭乘“京滇·瀾湄線”中老鐵路國際貨運列車進京的香蕉，目前已進入北京新發(fā)地市場的冷鏈倉庫，這些香蕉紙箱右下角標著“老撾 自有蕉園”的字樣。新發(fā)地“香蕉大王”張忠義介紹，香蕉將在這里進行為期一周的熟化過程，達到最佳銷售狀態(tài)。

“這批香蕉有310多噸，放在幾個小庫房里?！睆堉伊x介紹，老撾香蕉品質(zhì)卓越，早在2013年，張忠義就到老撾定點收購和示范種植香蕉，但因為通關手續(xù)復雜、陸地交通不便、貨物重復倒車周轉(zhuǎn)等因素，銷量一直無法突破。聽說要開通中老鐵路國際冷鏈專列，張忠義定下了專列的八成香蕉。他表示，通過專列運來的香蕉，新鮮程度更好，也減少了搬運造成的摩擦、磕碰，運輸成本減少了6%左右。后續(xù)他將常態(tài)化通過專列進口老撾香蕉。

工作人員正在包裝老撾香蕉。受訪者供圖

新發(fā)地市場宣傳部部長童偉介紹，今年以來，多國瞄準北京市場，各種農(nóng)產(chǎn)品紛紛加大進京推介力度。9月底，越南水果組團進京，在新發(fā)地辦起了“越南水果嘉年華”，促成30多家越南企業(yè)與新發(fā)地商戶達成合作，讓更多的榴蓮、菠蘿蜜、火龍果、香蕉、紅毛丹、椰青等水果走進新發(fā)地。據(jù)統(tǒng)計，每年有46個國家和地區(qū)的200多種進口水果在市場銷售，去年進口水果交易量為47.32萬噸，今年預計突破60萬噸，將極大地豐富首都市民的“果盤子”。

編輯 白爽

校對 趙琳